完成D+轮融资,投资方为沛坤投资。此前,博将资本曾参与了诺比侃多轮融资。诺比侃成立于2015年,专注于将先进人工智能技术、数字孪生技术应用于高复杂度的开放场景中,与运用场景深度融合并落地实用。其中自主研发的接触网悬挂状态智能分析系统被国家重大科技创新成果库收录并被广泛商业应用。诺比侃具备国铁集团下属全部18个铁路集团公司市场准入资格,是最高等级3A级的铁路物资供应商。
在轨交检测方面,诺比侃基于人工智能的轨道交通AI检测与解决方案创新应用场景,实现了杆号牌识别、异物识别、提升图像清晰度、GIS地图数据处理、视觉技术接触网数据检测、激光雷达接触网数据检测、铁路轨距尺智能化监测预警、接触网悬挂装置智能检测等功能。其自主开发的NBK铁路智能运维平台采用"平台+终端+数据链"构架,企业客户可结合平台所提供的智能化终端,快速搭建一套属于自己的铁路智能运维系统。该系统可应用人工智能算法快速识别出检测图像中悬挂状态的缺陷,能减少三分之二的人工识别数量,大幅度减少人工验损负荷与成本,同时显著提高识别效率与准确性,保障用电安全和数据无缝对接,实现智能自动预警和快速响应,提高工作效率3倍以上。此外,诺比侃针对轨交安全还研发了一系列产品。其中包含:智能巡检车、高精度数字地图等,智能检测车能够对接触网悬挂状态做智能、高效、准确的检测。能够有效覆盖站段支线、站场股道等接触网检测车、作业车、或其他专用轨道车辆不易调度、检验薄弱的地方。
铁路专用数字地图具有广泛的业务辐射价值能够大幅提高铁路信息化建设程度。高精度的铁路专用GIS地图能在全路率先实现厘米级精准标记,目前已完成2万公里里程正线,及800个站场的地理信息模型的构建,占全国铁路总里程的1/7。GIS核心技术还适用于国家电网、航运公路、能源管网、城市规划等诸多领域,围绕此GIS核心技术可构建铁路运维平台,联合各服务厂商建立生态群落的平台,拉长产业链条。据悉,诺比侃创始团队全部为人工智能相关技术背景,经过十多年技术积累及不断迭代更新形成的NBK-INTARI机器视觉技术底层架构涵盖了先进人工智能技术及神经网络、大数据、三维建模、高精度定位、视觉识别、边缘计算及传感等融合技术。该技术底层可以快速适配不同场景,提供不同行业的场景化解决方案。未来,诺比侃人工智能数字化系统还将应用于更多的领域。诺比侃致力于真正让AI技术落地,以科技为动力,将人工智能技术深度赋能行业发展。
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